開車前檢查精餾塔，盡早發現缺陷和差錯,盡早進行修復,所花費的時間最短,其費用也能減到最小,所以應提倡邊安裝邊檢查。

開車前應該做的準備：

1. 檢查水、電、氣（空氣、氮氣）、汽（水蒸氣）是否符合工藝的要求；

2. 傳動設備是否備二待用；

3. 設備、儀表、安全設施是否齊全好用；

4. 所有的閥門要處于關閉狀體；

5. 個水冷凝（冷卻）器要通入少量的水預冷，加熱釜要通少量的蒸汽預熱；

6. 設備內的氧含量應符合投料的要求；

7. 做好前后工段（或崗位）的聯系工作，特別要聯系好原料的來源供應及產品的貯存、輸送，通知分析室準備取樣分析。

開車是生產中十分重要的環節,它是建設一套裝置花費的人力、物力和財力即將形成為生產力的轉折點。開車的目標是縮短開車時間,節省開車費用,避免可能發生的事故,盡快取得合格產品。

精餾塔開車一般步驟：

1. 制定出合理的開車步驟，時間表和必須的預防措施；準備好必要的原材料和水電汽供應；配備好人員編制，并完成相應的培訓工作等。

2. 此時，塔的結構必須符合設計要求，塔中整潔，無固體雜物，無堵塞，并清除了一切不應存在的物質，例如塔中含氧量和水分含量必須符合規定；機泵和儀表調試正常；安全措施已調整好。

3. 對塔進行加壓和減壓，達到正常操作壓力。

4. 對塔進行加熱和冷卻，使其接近操作溫度。

5. 向塔中加入原料。

6. 開啟塔頂冷凝器和開啟再沸器和各種加熱器的熱源，各種冷卻器的冷源。

7. 對塔的操作條件和參數逐步調整，使塔的負荷，產品質量逐步又盡快地達到正常操作值，轉入正常操作。

由于各精餾塔處理的物系性質，操作條件和整個生產裝置中所起的作用等千差萬別，具體的操作步驟很可能有差異。重要的是必須重視具體塔的特點，審慎地確定開車步驟。

① 增、降壓操作      

若設備及工藝條件允許,適當增、降塔壓是提高填料塔處理能力的最好辦法。  

常壓和低壓、相對揮發度高及相對揮發度隨壓力變化不大時，適當增加壓力；有利于提高填料塔處理能力。

壓力較高、相對揮發度低及相對揮發度隨壓力升高而降低很大時，可以選擇降低壓力提高處理能力。

② 增加操作的穩定性

填料塔阻力小,持液量低,耐波動性能差。填料塔在接近上限負荷操作,很小的波動就會使塔超過負荷上限,效率下降,一旦效率下降,很難恢復,特別是理論級數多的塔,平衡時間很長,為了能夠使填料塔在上限操作,穩定操作,減少外界條件變化至關重要,好的控制系統起很大作用,增強填料塔的操作穩定性,一般可提高5%~10%的處理能力。

③降低回收率

提高生產能力的另一辦法是降低回流比,使回收率下降,這種方法雖不提倡,但工廠在生產能力受限制時或多或少的不自覺地采用了。回收率降到某一數值后,繼續降低收率提高處理能力,不再經濟。因為收率再降低,產品的生產能力也不再提高。采取以上措施應注意各液體分布器的操作彈性。

工廠經常會提出提高分離效率,以提高產品質量和收率的要求。

與提高處理能力類似,可采用以下方法：

1. 增加回流

一個塔的分離效率一定,若不在最大負荷下操作,提高分離效率的最簡單方法是增大回流比。

2. 增、降壓操作

 前已敘述,一般物系壓力上升,相對揮發度減小,降壓操作可增大物系的相對揮發度,因此若填料塔不在最大負荷下操作,可適當降壓操作,提高分離效率;若填料塔已在最大負荷下操作,可適當增壓并增加回流比操作。     

3. 進料的預冷、預熱

為了提高塔上段的分離效率,可采用預冷進料；相反,為了提高塔下段的分離效率可采用預熱進料。     

4. 增強塔操作的穩定性

增強塔操作的穩定性同樣可以提高塔的分離效率,如圖2所示,產品中雜質含量低意味著需要較高的分離效率,穩定操作時需要的分離級數較少。從能耗角度看,穩定操作能耗最少。     

5. 降低收率

 減小產品采出量,使產品質量提高,但收率降低。

塔釜再沸器為操作瓶頸可采取以下措施解決: 

1. 降低操作壓力。壓力降低,塔釜溫度降低,換熱溫差加大,加熱量增加。  

2. 提高進料溫度。進料溫度提高,減少進料以下的內回流,從而減少了所需加熱量。

當進料中輕組分增加，進料輕組分量大，會帶來加料不穩,釜溫下降,真空下降等等問題。應采取：

1. 檢查混硝中是否帶水還是甲苯含量大,找出原因加以解決。

2. 加大頂采量減少回流比。

進料中輕組分減少表現為塔頂溫度上升。應采取：

1. 減少頂采量 增大回流比。

2. 改變加料點位置。

在塔的正常控制中,嚴格保持塔頂壓力,塔釜溫度,進料量和預熱溫度的穩定,根據分析的結果調整原則為：如果釜液中難揮發組分低,塔頂易揮發組分不是很高應加大頂采；反之應減少頂采或進入全回流狀態。

生產中一定做到穩定均衡,避免大起大落的現象發生,即使塔內出現嚴重的不平衡也不要對調整幅度過大。

萃取精餾塔開車與一般精餾塔有何不同？

萃取精餾在開車時，首先在不加料的情況下，進行萃取劑的循環和工藝指標進行升溫，當萃取劑接正常工藝流程建立了循環以后，方可加料。

空塔加料時，由于沒有回流液體，精餾段的塔板上處于干板操作的狀態。由于沒氣液接觸，氣相中的難揮發組分，容易被之間帶入精段。

如果升溫速度過快，則難揮發組分會大量地被帶到精餾段，而不易為易揮發組分所置換，塔頂產品的質量不易達到合格，造成開車時間長。當塔頂有了回流液，塔板上建立了液體層后，升溫速度可適當提高。減壓精餾塔的升溫速度，對于開車成功與否的影響，更為顯著。

有兩種情況：

1. 進料量波動范圍不超過塔頂冷凝器和加熱釜的負荷范圍時，只要調節得當，對頂溫和釜溫不會有顯著變化，而只影響塔內上升蒸汽速度的變化。

2. 進料量變動的范圍超過了塔頂冷凝器和加熱的負荷范圍時，不僅影響塔內上升蒸汽速度的變化，而且會改變塔頂、塔釜溫度，致使塔板上的氣液平衡組成改變，直接影響塔頂產品的質量和塔釜損失。

總之，進料過大的波動，將會破壞塔內正常的物料平衡和工藝條件，造成了系列的波動。因此，應平衡進料，細心調節。

精餾塔停車一般步驟：

1. 制訂一個降負荷計劃，逐步降低塔的負荷，相應地減小加熱器和冷卻劑用量，直至完全停止。如果塔中有直接蒸汽（如催化裂化裝置主分餾塔），為避免塔板漏液，多出些合格產品，降量時可適當增加些直接蒸汽的量。

2. 停止加料。

3. 排放塔中存液。

4. 實施塔的降壓或升壓，降溫或升溫，用惰性氣清掃或沖洗等，使塔接近常溫或常壓，準備打開入孔通大氣，為檢修作好準備。具體需做那些準備工作，必須由塔的具體情況而定，因地制宜。

分為臨時停車和長期停車：

臨時停車：按停車命令后，馬上停止塔的進料、塔頂采出和塔釜采出，進行全回流操作。適當的減少塔頂冷劑量及塔釜熱劑量，全塔處于保溫、保壓的狀態。

如果停車時間較短，可根據塔的具體情況處理，只停塔的進料，可不停塔頂采出（此時為產品），以免影響后工序的生產，但塔釜采出應關閉。這種操作破壞了正常的物料平衡，不可長時間的應用，否則產品質量就會下降。

長期停車：按停車命令后，立即停止塔的進料，產品可繼續進行采出，當分析結果不合格時，可停止采出，同時停止塔釜加熱和塔頂冷凝，然后放盡釜液。

對于分離低沸點物料的塔，釜液的放盡要緩慢地進行，以防止節流造成過低的溫度使設備材質冷脆。放盡完畢后，把設備內的余壓泄除，再用氮氣置換，合格后才能進行檢修。若設備內須進人檢修，還需用空氣置換氮氣，在設備內氣體中的氧含量達19%（體積）以上時，才允許檢修人員進入。