日前，江蘇省住建廳和無錫市住建局均對一起事故進行通報。

2021年11月19日下午14點20左右，無錫宜興市聯東U谷宜興科技產業園二期工程項目發生一起物體打擊事故，造成1人死亡2人輕傷。

經初步調查，聯東U谷宜興科技產業園二期工程在澆筑32號樓三層板面時，由于混凝土泵車東南角支腿部位基礎突然下沉，導致泵車失穩側傾，引起泵臂晃動擊中正在作業的3名混凝土澆筑工，1人因傷勢過重經搶救無效死亡，2人輕傷。目前，事故還在進一步調查中。

市住建局對事故先期處理決定：

混凝土泵車支承安裝要求

（1）工作場地空間要求：在泵車展開支腿前，操作者必須熟悉工作場地的基本情況。泵車的四條腿必須伸縮或展開到規定的位置，否則有傾翻的危險。

（2）支承示意：在展開支腿前，應確保工作場地承載能力大于支腿上承重載荷所標示的數值。

（3）不同地形的支承擺放：無論地面形狀如何，支承面都必須是水平的，若地面承載能力不足，應使用支承板或輔助方木箱產增大支承表面積。泵車支承在坑、坡附近時，應保留足夠的安全間距。

混凝土泵車常見事故類型：

泵車安全管理要求：

一是泵車停放的場地應設警戒區域，禁止無關人員進入。泵車就位地點應平坦堅實，周圍無障礙物，上空無高壓輸電線路。泵車與溝槽和基坑的安全距離應符合說明書的要求，不得停放在斜坡上。必須充分考慮泵車大型化和區域土壤（海淤土）的實際情況，在澆筑方向的泵車支撐應在防滑墊和木方下方加放1.5米長，2cm厚的正方形鋼板作為支撐加強，不得使用鋼管作為臨時加強措施。

二是泵車就位后，應支起支腿并保持機身的水平和穩定，支腿應支承在隨車配置的專用支承塊上，輸送管、接頭和軟管應確保各接頭聯結牢固，泵車試運轉無沉降及無其它異常后，總承包單位安全員應當現場檢查，并報監理單位核查通過后，方可進行作業。

三是當采用汽車泵送料時，泵車布料桿大臂下嚴禁站人，機身傾斜度不得超標。施工過程中應設專人監測各支腿的地基變化和機身傾斜情況，發現異常情況，立即停止操作，撤離作業人員，以防泵車傾覆事故的發生。

四是泵送作業時，混凝土進料處和出料處的操作人員應配置對講機，當開始或停止泵送時，應與在端部軟管處的操作人員取得聯系，動態監控混凝土進出料情況，出料處嚴禁混凝土超載堆放，以防模板坍塌事故的發生。

五是當啟動泵送時，任何人不得在端部軟管所能達到的區域內逗留，以防軟管擺動傷人 泵送混凝土時，不得讓端部軟管彎曲，不得插入混凝土中，防止因堵塞并引發事故危險。

六是禁止在端部軟管出料口部位加裝輸送管或軟管，嚴禁利用塔吊吊運軟管進行混凝土澆筑。

七是禁止在雷雨天氣進行混凝土泵送作業，當風力在六級及以上時，不得使用布料桿輸送混凝土。

八是施工、監理、預拌混凝土企業要加強跟蹤檢查，認真落實各項操作規程，加強泵送、澆筑等施工環節的安全管理，監督操作人員行為，及時制止違規違章操作行為。